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设计公路隔音墙时的技术要求及减噪效果介绍

文章出处:youhua 热度:发表时间:2019-09-23

    隔音墙是公路上比较常见的隔音墙产物,您可能只是见过隔音墙产物,可是它的道理设计却不领会,今天大家介绍一下公路隔音墙产物道理设计。设屏障无限长,声波只能从屏障上方绕射过去,而在其后形成一个声影区,就象光线被物体遮挡形成一个暗影那样。在这个声影区内,人们可以感应噪声较着地减弱了,这就是隔音墙的减噪了局。

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    在进行设计公路隔音墙的时候都有哪些要求,公路隔音墙基本与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的裂痕等均应按设计要求施做防水层。公路隔音墙基本全部用混凝土灌注密实后,其概况应与路基概况跟尾平顺。公路隔音墙基本埋设锚杆、锚孔注浆施工所用材料、施工方式应合适设计要求,不得影响路基安全不变。


    公路隔音墙基本应按设计要求位置、形状尺寸、深度施工,基本开挖不得粉碎基床概况。公路隔音墙基本应按设计要求预埋排水管,排水出口不得冲刷路基;与无砟轨道线间集水井排水管交叉处基本混凝土施工不得粉碎排水管。基本顶端每2m预埋100mmL形PVC管,以排放公路隔音墙内侧路肩面的雨水基本中部变截面处每4m按2%坡度预埋?75mm直形PVC管,以排出路根基体渗水和电缆槽泄水。


    无砟轨道线路路基线间集水井的连接排水管可浇筑在基本中。公路隔音墙应设排水举措措施,外侧排水出口应避免对路基边坡发生冲刷,并防止漏声,公路隔音墙基本应按设计要求施工伸缩缝。公路隔音墙基本每20m~30m长设置一个伸缩缝。施工中应连系现场地形确定具体伸缩缝位置。


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